Annonce surprise du retrait progressif de la subvention provinciale pour les véhicules électriques (le fameux 7000$). Nissan pourrait construire le pick-up de Fisker. Se charger à la maison n’empêche pas la majorité des électromobilistes d’utiliser des bornes publiques. Augmentation d’autonomie pour les batteries de la Ford e-Transit. le Dodge Charger électrique serait fabriqué à Windsor, Ontario. Les ventes de véhicules électriques demeurent en hausse au Canada. La Chine devient le 1er exportateur mondial de voitures. Chronique « Par où commencer », Sébastien nous parle du besoin (ou non) de s’acheter une borne résidentielle. Rouler Vert, Stéphane aborde le sujet des baisses de prix chez plusieurs manufacturiers. En grande entrevue, deux propriétaires de Toyota BZ4X nous parlent de leur véhicule.
Liens en référence au présent épisode :
- Annonce du retrait progressif des subventions provinciales
- Nissan qui aidera Fisker à construire un pick-up
- Se charger à la maison et la recharge publique
- les batteries de e-Transit
- Dodge Charger
- Vente de VÉ au Canada
- La Chine en tête des exportations
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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
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