Deuxième partie : Vie et mort du tramway de Piégut. L’affaire se met en branle et les travaux débutent. Piégut se prépare, enfin, la gare ouvre ses portes pour accueillir le tramway. Nous sommes en 1912. Mais rapidement surgissent quelques anicroches indésirables, des problèmes d’espace et d’horaires. Finalement et très rapidement la ligne est fermée. 23 ans, l’épopée du tramway de Piégut aura duré 23 ans. La raison ? L’argent évidemment !