Bugi ô tô bị hỏng thường được nhận biết qua các dấu hiệu như xe khó khởi động, động cơ rung giật, tăng tốc kém, hao nhiên liệu, đèn Check Engine sáng, khí thải có mùi xăng và màu sắc bugi bất thường. Nếu bugi bị mòn, khe hở lớn hoặc hư hỏng vật lý, cần kiểm tra và xử lý sớm để tránh ảnh hưởng đến động cơ.

Dấu hiệu bugi ô tô bị hỏng phổ biến:

  • Xe đề lâu, khó nổ, nhất là khi máy nguội

  • Động cơ rung giật, chạy không êm, dễ chết máy khi dừng

  • Tăng tốc chậm, xe ì, hụt ga

  • Mức tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường

  • Đèn Check Engine bật sáng (lỗi đánh lửa)

  • Khí thải có mùi xăng sống hoặc mùi khét

  • Màu bugi bất thường:

    • Đen ướt → đánh lửa kém, dư xăng/dầu

    • Trắng bệch → động cơ quá nóng

    • Vàng nâu → hoạt động bình thường

  • Khe hở bugi quá lớn, điện cực mòn, bo tròn

  • Bugi nứt sứ, gỉ sét, chảy điện cực

Quy trình xử lý khi bugi bị hỏng:

  1. Tắt máy, chờ động cơ nguội 15–30 phút

  2. Tháo bugi kiểm tra màu sắc, độ mòn, khe hở

  3. Vệ sinh nếu bám muội nhẹ; thay mới toàn bộ nếu bugi đã mòn hoặc hư hỏng

  4. Lắp bugi đúng lực siết theo khuyến cáo

  5. Nếu xe vẫn rung giật, cần kiểm tra thêm bobin đánh lửa, kim phun và hệ thống cảm biến

Việc nhận biết và thay bugi ô tô đúng thời điểm giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và tránh hư hỏng lan sang các bộ phận khác.

https: https://phutungducanh.com/cach-nhan-biet-bugi-o-to-bi-hong/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: phutungducanhauto@gmail.com

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.