Hệ thống khởi động là bộ phận quan trọng giúp động cơ ô tô nổ và xe vận hành. Bài viết này tổng hợp cấu tạo, nguyên lý hoạt động, phân loại và dấu hiệu hỏng hóc của hệ thống khởi động, giúp bạn hiểu rõ hơn về bộ phận này.

Tổng quan về hệ thống khởi động Hệ thống khởi động tạo chuyển động ban đầu cho trục khuỷu, kích hoạt quá trình đốt cháy nhiên liệu. Các loại máy khởi động phổ biến:

  • Máy khởi động trực tiếp (direct-drive): Đơn giản, truyền thống.

  • Máy khởi động giảm tốc: Nhỏ gọn, hiệu suất cao, phổ biến trên xe hiện đại.

  • Máy khởi động bánh răng (gear starter): Sử dụng hệ thống bánh răng truyền động.

Cấu tạo chính

  • Ắc quy: Cung cấp năng lượng điện.

  • Công tắc đánh lửa: Phân phối điện đến hệ thống khởi động và các phụ tải.

  • Rơ le khởi động: Cho dòng điện lớn đến động cơ khởi động.

  • Công tắc an toàn: Ngăn khởi động khi chưa an toàn (ví dụ chưa đạp ly hợp hoặc chưa về số P/N).

  • Động cơ khởi động: Chuyển điện thành cơ năng, quay bánh đà khởi động động cơ chính.

  • Cáp điện: Truyền dòng điện cường độ cao từ ắc quy đến động cơ khởi động.

Nguyên lý hoạt động Khi vặn chìa khóa ở vị trí “Start”:

  1. Mạch điều khiển kích hoạt rơ le/solenoid.

  2. Dòng điện lớn từ ắc quy chạy đến động cơ khởi động, bánh răng ăn khớp bánh đà.

  3. Động cơ khởi động quay, kích hoạt quá trình đốt cháy nhiên liệu. Khi nhả chìa khóa, hệ thống ngắt.

Dấu hiệu hỏng hóc

  • Động cơ quay chậm hoặc không quay.

  • Nghe tiếng lách tách hoặc âm thanh lạ.

  • Không có phản ứng khi vặn chìa khóa.

  • Khởi động không ổn định.

  • Có khói hoặc mùi khét khi cố gắng khởi động.

Khi gặp sự cố, liên hệ Phụ Tùng Đức Anh qua Zalo/Hotline: 0979 722 210 hoặc mang xe đến trung tâm uy tín để kiểm tra.

Xem chi tiết tại https:https://phutungducanh.com/he-thong-khoi-dong/

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: phutungducanhauto@gmail.com

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.